@mjanos: Drága.250E forint az átalakítás,és helyet foglal.Ráadásul nincs értelme betenni egy 500E forintot érő autóban.Sokat,nagyon sokat kell autózni hogy bejöjjön az ára.Ellenben ha használtan tudsz venni jó áron,akkor feltétlen.

Moderációt kérek Válasz erre Előzmény

A legolcsóbban a lóval jártok !
Abszolult környetzetbarát, igyen megtankolhatod, sőt folyamatosan megtankolja magát az út folyamán előforduló fosszilis anyagokkal, ha meguntad akkor nem kell leadni a bontóba hanem nyugodtan megeheted, ha meg egy új jármüvet akarsz akkor elég egy fél órára egy hasonló ámde ellenkező nemü tipussal összehoznod, ezenkivül magától hazatalál ha elalszol a volánnál, mert tök részeg vagy (itt nyugodtan vedelhetsz),
a terepjáró képessége meg páratlan, sőt többezer éve gyártásban lévő kiforrott tipus, az meg aztán csak hab a tortán, hogy kisebb koccanások sérülések nyomait 1-2 hét alatt magától rendbehozza,, használatával meg ráadásul sportos egészséges életmódot folytathatsz !!!

Moderációt kérek Válasz erre

Szerintem az átalakítás csak pénzkidobás!Mire nullszaldós lennél,és a hasznot termelné,addigra fel fog emelni mindent a kormány!Mert itt nem a környezettudatosságról van szó,hanem a tervezett adóbevételnek be kell folynia!Különben nem lenne tartható a konvergenciaprogram!A kormányt nem fogja veszteség érni,hanem a te átalakításra költött pénzedből növeled a foglalkoztatást,és az adóbevételt!

Moderációt kérek Válasz erre

Jobban megéri gázosra átalakítani, még ha drágább is. Aki korábban utána olvasott és érdeklődött, az láthatta, hogy nagyobb a füstje, mint a lángja ennek az etanolozásnak. Nem éri meg vesződni vele.
A gáz még mindig jobbnak tűnik.

Moderációt kérek Válasz erre

A regadó kedvez a régi használtautók vásárlásának!

Én tavaly még arról olvastam cikkeket hogy bioetanol nagyhatalom lehetünk.
Meg hogy milyen hasznos ha ezt tankoljuk nemcsak környezetkímélő de olcsóbb is.
Most meg azt mondják mégse olcsóbb!
Hát a pofám leszakad!!

Moderációt kérek Válasz erre