Az egész agglomerációban használható egységes közlekedési bérletet vezetne be a főváros, a jelenlegi tervek szerint azonban nem egy újabb bérlettípust hoznának létre, hanem a jelenlegit alakítanák át. Azaz az új, nagyobb közlekedési lehetőséget biztosító bérletet kellene megvenniük azoknak is, akik csak a városban közlekednek, de természetesen drágábban. Az ár várhatóan 3 százalékkal emelkedne.