A fővárosi közlekedési társaság hivatalosan elismerte, hogy az új matricás rendszer pluszköltséggel jár, de ennek pontos mértékét csak az év végén tudják megmondani - válaszolta a cég sajtóosztálya az Index kérdésére.

A fizetős szakaszokon járó autóbuszok esetében figyelembe kell venni az ott közlekedő buszok számát, valamint tekintettel kell lenni az esetlegesen előforduló műszaki okok miatti járműcserékre, továbbá az előre ki nem számítható operatív pótlásokra a BKV szerint. Pontos kimutatás az útdíjakból adódó plusz költségek mértékéről csak év végén készíthető. A portál értesülései szerint évi 5-10 millió forintról van szó. (Vélhetően a Volán-társaságok esetében is hasonló a helyzet. A szerk.)

A BKV több fizetős szakaszon üzemeltet buszjáratokat, például az M1-M7 bevezető részén, de a Ferihegyi repülőtérre közlekedő buszok számára meg kell venni a 20 ezer forintos megyei matricát egy évre.