Az egyik hitelminősítő erősítette meg Magyarország magas besorolását. A japán elemzők azzal számolnak, hogy a kormány idén tovább csökkenti a költségvetési hiányt és az államadósságot is.
Szerző(k): Vermes ÁdámLondonban találták meg az egykori volt Forma-1-es osztrák autóversenyző csaknem három évtizede ellopott tűzpiros luxusautóját.
Szerző(k): Horváth TiborJapánban megugrott az infláció és így elérte 2 százalékos jegybanki célt. Élénkül a japán gazdaság, a tőzsdeindex is csúcsra tört, így a jegybank végre búcsút mondhat a negatív alapkamatnak.
Szerző(k): Fellegi TamásA meglévő globális világrend mennyire rugalmas, meddig képes működni a világ legerősebb hatalmának aktív, konstruktív szerepvállalása nélkül? Erre a kérdésre 1945 óta nem lehet tudni a választ, ha azonban Donald Trump győz novemberben, a világ gyorsan megkaphatja azt.
Szerző(k): Horváth TiborA mesterséges intelligencia mánia, amelyet az Nvidia kiváló eredményei váltottak ki, ugyan fellendítette Ázsia legnagyobb chipgyártóit is, de nem csökkentette az értékük közötti szakadékot amerikai társaikhoz képest.
Szerző(k): Horváth TiborMeghalt a börtönbüntetését töltő orosz ellenzéki politikus, Alekszej Navalnij. Az Európai Unió pedig újabb szankciókat fontolgathat Oroszország pozíciójának gyengítésére. A görög parlament legalizálta az azonos neműek házasságát, míg Németország lerúgta a GDP-dobogóról Japánt. Ezek voltak a hét legfontosabb külgazdasági és külpolitikai eseményei.
Szerző(k): EconomxJapán nominális GDP-je mintegy 4190 milliárd dollárt tett ki. Németország 2023-as GDP-je az év végi euró-dollár árfolyam alapján nagyjából 4550 milliárd dollárnak felelt meg.
Szerző(k): Horváth TiborA Google csütörtökön mutatta be az új AI applikációját, a Geminit. A vállalat reményei szerint az új alkalmazás alternatívaként szolgálhat a Microsoft által piacra dobott ChatGPT-4 chatbottal szemben.
Szerző(k): Gulyas ÁbelLegördült a 4 milliomodik Suzuki az esztergomi gyártósorról. Az itt készített gépjárművek esetében minden gyártási folyamat az országban történik és 2015 óta a magyar mérnökök is egyre fontosabb szerepet kapnak az új modellek fejlesztésben. A japán többségi tulajdonú cég esztergomi székhelyén napi 650 járművet készítenek és 123 országba exportálják azokat.
Szerző(k): Gulyas Ábel
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
