Februárban 10,1 százalékkal nőtt éves összevetésben a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban. A legnépszerűbb választás továbbra is a benzinüzemű kivitel volt, a második legnépszerűbb pedig a hibrid-benzines. Az akkumulátoros elektromos autók részesedése februárban nem változott az egy évvel korábbihoz képest, elmaradt viszont a tavalyi átlagtól.
Szerző(k): L. K.A feldolgozóiparban egyedülálló módon tudott növekedni a recessziós gazdasági időszakban az autóipar Magyarországon. Az új autók eladását a nyílt végű lízingelés bár megdobhatja, a számok lényegesen elmaradnak az uniós átlagtól. Több mint 1 millió autóval kéne többnek futnia a hazai utakon ahhoz, hogy elérjük az EU-s középmezőnyt.
Szerző(k): Horváth BalázsA 2022-es csökkenés után idén év elején újra pluszba kerültek az újautó-eladások.
Szerző(k): Vermes ÁdámA magyar személyautók korban átlagosan 15,8 évnél tartottak 2023 végén, ami csúcsot jelent a 2000 óta vezetett statisztikában.
Szerző(k): Vermes ÁdámA Lada élt, él és élni fog.
Szerző(k): T. E.A magyarok leginkább a Toyotát és a Suzukit szeretik, ez a két márka adja az újautó-eladások harmadát.
Szerző(k): EconomxBelgiumban, Horvátországban és Bulgáriában 30 százalék feletti volt az éves növekedés, Magyarországon 3,7 százalékkal bezuhant a kereslet.
Szerző(k): EconomxMég az autókereskedőket is meglepte, hogy a covid idején minden korábbi rekordot megdöntve növekedtek az autóeladások a piacon – közölte Barta Anita autójogász a Napi.hu videó podcasztjában. A Barta csoport tulajdonosa hangsúlyozta, hogy az elmúlt fél évben ugyanakkor hatalmas változás állt be a piacon, mivel a járvány időszakban kialakult hiány elmúlt és hirtelen drasztikusan csökkent a kereslet az autók iránt, aminek az egyik fő okát a magas kamatszintben látja.
Szerző(k): Gáll CsongorMindössze 313 darab autóval helyeztek forgalomba többet 2023 első négy hónapjában, mint 2022-ben azonos időszakában. Ez 37 778 új személygépkocsit jelent.
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
