A tervezőnek a következőket kell figyelembe vennie: a jelenlegi várócsarnok előtetőjét el kell bontani és meg kell hosszabbítani a tervezett autóbusz pályaudvar irányába. Az aluljáró mozgólépcsőt és liftet kap, a vasúti pénztár pedig kibővül a busz pénztárával. A földszinten és a két emeleten egy 5500 négyzetméteres komplex utascsarnok jön létre. Miután a keskeny vágányú vasút nem működik, annak a sínjeit fel kell szedni. A normál vágányú peronokat át kell alakítani és le kell fedni úgy, hogy a perontetőkre napelemek kerülnek.

Lesz egy 4800 négyzetméteres (200 férőhelyes) mélygarázs, amely P+R parkolóként üzemel, míg az épület előtt 41-47 autónak kell helyet biztosítani. A meglévő helyi és helyközi buszpályaudvar pedig 28 kocsiállással egybe olvad.

QP | Quality Placement

Kapcsolódó

Ajánlatot az tehet, akinek az elmúlt három lezárt üzleti évben - hasonló tervezésből - összesen legalább 150 millió forint árbevétele származott.

Az ajánlatok beadási határideje január 15. Az értékelésnél a minőség 100, míg az ár 50 súlyszámmal szerepel.