A vasútról szólva elmondta, hogy a reformot folytatni kell, de annak pontos tartalmát és időpontját később kell meghatározni. Az EU-csatlakozás szempontjából is kiemelkedő feladat a szennyvízkezelés fejlesztése, a csatornázási szint növelése. Jövőre folytatódik az árvízvédelmi védművek építése, így a kiépítettség a jelenlegi 60 százalékról 80-ra nőhet. Az uniós csatlakozás időpontjában Magyarországnak a légiközlekedés tekintetében átmeneti halasztást kell kérnie, ugyanakkor cél, hogy a Malév már a belépés pillanatában megkapja a közösségi fuvarozó státuszt.