A koncepció javasolja, hogy bontsák el a Nyugati téri felüljárót és számolják fel a pályaudvar melletti buszpályaudvart. A Nyugati pályaudvar fogadócsarnokából, az úgynevezett Eiffel-csarnokból kikerülnének a vágányok, a pályaudvar területére befutó vágányok számát 17-ről 8-ra csökkentenék. Már az építkezés első ütemében, azaz jövő év végéig kétszer két sávosra bővülne a Podmaniczky utca, sőt szükségesnek tartják a Ferdinánd híd elbontását és alagútba helyezését.