A személyi sérüléses közlekedési balesetek száma 16 331-ről 16 506-ra emelkedett tavaly, a halálos balesetek száma viszont 585-ről 556-ra csökkent. 2015-höz képest tehát 175-tel több súlyos baleset volt, azonban 29-cel kevesebb halálos - derült ki a friss statisztikákból.

Az elmúlt évtized adatait nézve azt látjuk, hogy 2007 és 2012 között évről évre folyamatosan csökkent a halálos és a sérüléssel járó balesetek száma, ám négy éve megtört a kedvező trend. 2013-tól ismét egyre több és több tragédia történt az útjainkon, mindkét balesettípusból egyre több volt - írja a portál.

Beüzemelésekor a VÉDA melletti érvként gyakran elhangzott, hogy a készülékek valójában nem csupán sebességet mérő traffipaxok, hiszen a gyorshajtás mellett féltucat egyéb szabálysértést is képesek rögzíteni. Ez a tulajdonsága nyilván növelte a vele szembeni elvárásokat, hiszen - mint mondták - figyeli és bünteti a záróvonal átlépését, a közlekedési lámpák és a vasúti átjáró lámpájának a pirosán való áthajtást, a kötelező haladási irány megszegését, az autópálya leállósávjának és a buszsáv a használatát, vagy a biztonsági öv nélküli közlekedést.