A 2015. szeptemberi dízelbotrány után a Volkswagen világszerte 11 millió autót hívott vissza a szükséges átalakításokra, ami sok esetben csak a motorvezérlő szoftver frissítését jelenti. Az Európában érintett 8,5 millió autóból 5,5 milliónál történt már meg az átalakítás, ebből 1,8 milliónál Németországban.

Sok autótulajdonos viszont teljesítménycsökkenéstől tartva inkább nem vetné alá járművét a szükséges átalakításnak.

QP | Quality Placement

A Focus Online értesülése szerint a visszahívási értesítés dátumától függően egyes dízel autókat már akár a jövő hónapban is kivonhatnak a forgalomból, annak minden költségét a tulajdonosra terhelve - írta az MTI.

A Volkswagen szóvivője nem kommentálta a lap értesülését.