Csak jövőre talál magára a magyar gazdaság
Idén meglehetősen gyenge rajtot vett a magyar gazdaság. Januárban az ipari termelés és a kiskereskedelmi forgalom növekedési üteme egyaránt lassult, miközben az építőipari kibocsátás volumene 20,1 százalékkal zuhant éves összevetésben.
Az előbbi két szektorban tapasztalt mérsékeltebb teljesítményt átmeneti jelenségnek véljük, miközben az építőipar esetében tartós maradhat a kedvezőtlen tendencia - állapította meg Virovácz Péter, az ING Bank makroelemzője az általuk készített LeadING HUBE mutató alapján.
Várakozása szerint február folyamán az ipari termelés újból magára talál, miközben a kiskereskedelmi szektort az emelkedő reálbérek és az erősödő munkaerőpiac fűtheti.
A LeadING HUBE hó/hó indexe márciusban továbbra is a negatív tartományban maradt, ugyanakkor már hat hónapja emelkedő trendet mutat. A javuló tendencia mögött elsősorban az építőipar új rendeléseinek alakulása húzódik meg: a 2015. szeptember-december között regisztrált emelkedés fokozatosan gyűrűzik be a konjunktúra indikátorunkba.
A még mindig gyenge hó/hó indikátor a LeadING Robust (év/év) részindex alakulását is érdemben befolyásolta, ami jelenleg három éves mélypontjára süllyedt. Az indikátorok tehát alátámasztják a gazdasági növekedés idei évre várható lassulását. A jövő évet illetően pedig azt jelzik, hogy az év elejére stabilizálódhat a kibocsátás - tette hozzá a szakértő.
tarTosPista, 2016.03.17 11:26
A helyzet úgy néz ki, hogy a szlovákok elveszik előlünk az elemózsiás kosárkát a stabil jogrendszerükkel, a kedvező adózással és az euróval.
Lenyúlták a Land Rovert, a BMW-t, és most a Merci, sőt a TESLA is tárgyal velük.
Nekünk it azt adják be, hogy a kormány tárgyal a Teslával. Ezt úgy tálalták, mintha az ő ötletük lenne, és csak mi hoznánk ide. pedig a Tesla keres itt helyet, és a szlovákokkal is tárgyalnak.
És ahogy az mostanában lenni szokott, a szomszédba húznak.
Mert ott nem kizsigerelni akarják a vállalkozásokat és a népet.
RealMan, 2016.03.17 11:19
Kattintson a cikk megnyitásához
Akku-technológiát válthat a Tesla
A nikkel nagyobb mennyiségű beszerzése évek óta probléma a Li-ion akkumulátorok gyártói számára. A fém ? a kobalttal együtt ? a Li-ion akkumulátorok magas árának egyik oka: a bányászata...
tarTosPista, 2016.03.17 11:31
A helyzet úgy néz ki, hogy a szlovákok elveszik előlünk az elemózsiás kosárkát a stabil jo.gre.nd.s.z.erükkel, a kedvező adózással és az euróval.
Lenyúlták a Land Rovert, a BMW-t, és most a Merci, sőt a TESLA is tárgyal velük.
Nekünk it azt adják be, hogy a kormány tárgyal a Teslával. Ezt úgy tálalták, mintha az ő ötletük lenne, és csak mi hoznánk ide. pedig a Tesla keres itt helyet, és a szlovákokkal is tárgyalnak.
És ahogy az mostanában lenni szokott, a szomszédba húznak.
Mert ott nem kizsigerelni akarják a vállalkozásokat és a népet.