Az ország valaha legnagyobb útépítő cége 1998 előtt csaknem valamennyi autópálya-beruházásban részt vett. A vállalat magyar tulajdonosi háttere ellenére az Orbán-kormány idején nem kapott munkát, csődöt jelentett, vagyona, piaca és szakemberei fokozatosan a konkurens Betonút Rt.-hez vándoroltak. Az adósság viszont megmaradt. A milliárdos adósságot felhalmozott Betonútépítő vagyona, szakemberei és piaca fokozatosan a konkurenshez vándorolt. A megmaradt csontvázé maradt az adósság, amelyet nem tudott kifizetni, így sorsa elkerülhetetlenül a felszámolás lett.