Indulhat az M1-es háromsávúsítása

szerintem meg ez meg keves, a hatarig kene a 2*3 sav. amugy meg minel hamarabb elkeszul annal jobb, mert a hasznalhatosag miatt a teherforgalom is jobban novekedhet mas utakrol, pl a szlovakoktol siman el lehetne halaszni jopar fizeto fuvarozot, ha a magyar oldalon lehet haladni...

A jelenlegi 2+2 sávot sem képesek karbantartani. Lesz majd+1 sáv a 2 belső földút mellé?
Semmi nem lesz ebből, de még az M0 befejezéséből sem a következő 10 évben.Csak a lopás ,meg az össze vissza találomra toldozgatás mindenfele.

Na, ez is csak egy évtizedeken át tartó lenyúlási projekt. Kampányban bejelentik, hogy 2x3 sáv lesz. El is csesznek rá jó pár milliárdot, majd mégsem épül.
Sőt, időnként vissza is vonják a NAGY TERVET.
-------------------------
2016.08.01. 08:20
A kormány visszavonta: nem lesz 3 sávos az M1-es autópálya
Az, hogy miért vonták vissza a sok útépítést, és hova megy helyette a pénz, nem derült ki a Magyar Közlönyből.
cikk: http://www.kisalfold.hu/dunantul/a_kormany_visszavonta_nem_lesz_3_savos_az_m1-es_autopalya/2484385/
-------------------------
2010.09.21. 08:11
2x3 sávos lesz az M1-es
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. nyílt közbeszerzést írt ki a M1 autópálya M1-M7 autópálya elválási csomópont és tatai csomópontja közötti szakasza kétszer három sávúra bővítése tanulmánytervének elkészítésére.
cikk: http://www.kisalfold.hu/dunantul/2x3_savos_lesz_az_m1-es/2179614/
------------------------------------------------
Tehát az ábra úgy néz ki, hogy időnként lenyúlnak pár milliárdot tervezés címszóval, majd lósz@r sem lesz belőle.
Tehát ez a pénz is valamelyik csáládtagnak vagy havernak lesz karácsonyi költőpíz.