A hajókat nem hajlandók fogadni az amerikai, kínai és kanadai kikötőkben, mert a kiszolgálócégek és a kikötői alkalmazottak attól tartanak, nem fogja őket kifizetni a Hanjin.

A világ hetedik legnagyobb konténerszállítójának vesztét a globális gazdaság növekedésének lassulása okozta. A hatalmas adósságot felhalmozott cég pénze elfogyott, miközben több mint 500 millió dollárra lenne szüksége ahhoz, hogy a hajóit kirakodtassa.

A Hanjin legnagyobb részvényese, a Korean Air Lines Co. légitársaság még nem döntötte el, a bajba jutott szállítmányozási cég rendelkezésére bocsátja-e a korábban megígért 60 milliárd won készpénzt (53,7 millió dollár).

QP | Quality Placement