Durva leépítést tervez BMW
A német Manager magazin információi szerint a vállalat 5-6 ezer alkalmazottjától válna meg 2022-ig Németországban. Úgy tudják: a jelenleg kutatásért és fejlesztésért felelős igazgatósági tag, Klaus Fröhlich 2020 első felében távozik a cégtől – írta hírlevelében az Equilor Befektetési Zrt.
K. Kiss Gergely, 2019. szeptember 20. péntek, 12:02
Fotó: Getty Images
A leépítések elsősorban az autóipari cég müncheni központját érintik majd, ennél bővebben nem kommentálták a tervet.
A cég vezetésben egy hónapja történt változás. A BMW AG igazgatótanácsának új elnöke augusztus 16. óta Oliver Zipse, aki Harald Krügert váltotta - emlékeztet az autopro.hu.
A BMW AG igazgatótanácsának új elnökévé kinevezett Oliver Zipse 2015 óta tagja a müncheni központú vállalatcsoport igazgatótanácsának, amelyben a BMW Group gyártási részlegért felelős tisztséget töltötte be kinevezése előtt.
HOZZÁSZÓLÁSOK
matyi2010, 2019.09.20 13:32
Az európai leépítések és a kínai-amerikai kereskedelmi háború ellenére a BMW két kínai üzemének drasztikus bővítésére kért engedélyt. A két gyár bővítésével a Brilliance-BMW gyártókapacitása 1,4 millióra nőne és mellette a BMW-Great Wall közös üzem építése is előkészítés alatt van. Így 1,4 -1,6 milliós kapacitása lesz a BMW-nek Kínában, jóval több mint Németországban.
Ez nyilván összefügg a müncheni leépítésekkel, valószínűleg a fejlesztés-adminisztráció (beszerzés stb) is költözik Kínába.....
Ez nyilván összefügg a müncheni leépítésekkel, valószínűleg a fejlesztés-adminisztráció (beszerzés stb) is költözik Kínába.....
Kattintson a cikk megnyitásához
Az idén leszámol a múltjával a Lotus
Az elmúlt évtizedeket meghatározó összes nagy szériás Lotus modell gyártása leáll 2021-ben. Ahogy a korábbi pletykák alapján már sejtettük, Elise, az Exige és az Evora helyére...
2021. március 5.
Suzywong, 2019.09.20 18:19
a német cégeknek tehát nincs más választásuk, mint elvinni külföldre a termelést.