Ez a program emailben elküldi a cikk címét és bevezetőjét, önnek csak a címzett e-mail címét kell megadnia. Pár soros megjegyzést is mellékelhet az üzenethez a "Megjegyzés" rovatban.
Nem tervezzük levenni a lábunkat a gázpedálról, mert amint vége szakad a válságnak, ismét fellendülés következik - mondta Rupert Stadler vezérigazgató az Audi ingolstadti főhadiszállásán adott interjúban.
A 13 milliárd euróból nagyjából 8 milliárd jut a két németországi telephely, az ingolstadti és a neckarsulmi gyár fejlesztésére.
A közlemény szerint Kína és Mexikó mellett Magyarországon is bővít az Audi, pontosabban lezárul a korábban indított bővítési folyamat. A győri gyár prés- és festőüzemmel, illetve karosszéria-összeszerelő üzemmel bővül jövőre.
Az új győri üzemben 2013-tól évi 125 ezer jármű készülhet, idén novemberben pedig megkezdődött az új 1,2 és 1,4 literes négyhengeres Otto-motorok sorozatgyártása. Egy december eleji közlés szerint az Audi Hungaria Motor Kft. győri gyárában az idén 1,9 milliónál több motor készül. A világon kizárólag az Audi Hungaria szereli össze az Audi TT sportautókat és az Audi A3 Cabriole-t a Győr és Ingolstadt közötti kooperációs gyártás keretében.
A társaság tíz éven belül közel kétszeresére tervezi növelni az autók eladását, a stratégiai cél kétmillió kocsi értékesítése 2020-ban, s ezzel meg akarja előzni a most első helyen álló BMW-t.
A projekt támogatói a Continental Hungária Kft. és a Szakál Metal Autóalkatrész.
szkiita, 2012.12.27 17:54
...akkor most csak van válság ,ha már az audis is azt mondja ...