Olyan rést talált a klasszikus pénzügyi szolgáltatások piacán egy európai fintechcég, amivel kifejezetten a kis, agilis, nemzetközi piacin mozgó agrárvállalkozásoknak tudnak jobb szolgáltatást nyújtani.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA 2021–2027 közötti uniós fejleszti ciklus forrásaiból a mikro-, kis- és középvállalkozások budapesti komplex fejlesztéseinek finanszírozását biztosító hitelprogram keretét 110 milliárdról 31 milliárdra csökkentette a kormány. A kabinet továbbá hozzájárult a Siklósi Kórház állami tulajdonba vételéhez.
Szerző(k): Németh GézaHiába a rengeteg extra teher, csaknem 1600 állásajánlat szerepel a nyolc hazai nagybank honlapján. A fúziók, a fiókbezárások sem csökkentik a felvételt. A szokásos területek mellett megjelentek a pénzügyi csalások elleni védelemben, illetve a környezetvédelem, fenntarthatóság területén jártas szakembereket kereső hirdetések.
Szerző(k): Herman BernadettTanulmánykötettel emlékezik meg a növekedési hitelprogramtól a Magyar Nemzeti Bank. A válságban lévő hitelpiacot ez óvta meg, a jegybank egyúttal azt is vállalja, hogy a jövőre nézve is megmarad az aktív hozzáállás.
Szerző(k): Rácz GergőSzámos egyedi tétel rontotta az Erste Bank Hungary idei első féléves eredményét, de remélik, később a mostani egyszeri tételek egy része megtérül. Hamarosan indul a bank megfizethető bérlakás programja.
Szerző(k): Herman BernadettA Bankszövetség félrevezető kommunikációt folytat az agrárhitel-moratóriummal kapcsolatban - közölte Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter közleményében. A Bankszövetség a hitelmoratórium kockázataira hívta fel a gazdák figyelmét a mai közleményében.
Szerző(k): Domokos ErikaA fiatalkorúak kevésbé fognak neki örülni, ha innának egy sört.
Szerző(k): Rácz GergőA légitársaság fellebbezést nyújt be a jelentős fogyasztóvédelmi bírsággal szemben, amit a magyar hatóságok szabtak ki. A kormány sikerről számolt be az ítélet nyomán, az eljárásnak ezek alapján még nincs vége, ha kell, cég uniós szintre viszi a jogvitát.
Szerző(k): Rácz GergőAz üzemanyagárak emelkedése súlyos veszteségeket okoz a tömegközlekedési cégeknek, de a villamost, trolit vagy vonatot is üzemeltető vállalatok az energiaárak emelkedésén is sokat buknak. A BKV-nál 26 milliárdos veszteséget várnak az idén.
Szerző(k): Szabó Dániel