Az Ikarusbus talpraállítására két elképzelése van az elnöknek: az offenzív, gyorsabb ütemű fejlesztéshez szüksége lenne kormányzati támogatásra - amit éppen jelenlegi magyarországi útján próbál megszerezni -, ugyanis az Ikarusbus vezetésének érdeke, hogy a kormányzat felismerje a tömegközlekedés jelentőségét és ezáltal a korábbiakánál nagyobb forrást biztosítson erre. Amennyiben ezt nem sikerül elérnie az elnöknek, úgy egy defenzív, néhány évre elhúzódó fejlesztést tervez, ami azonban a vállalat termelésének karcsúsításával járhat. Az Ikarusbus Rt. és leányvállalata, az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. tavaly 27,1 milliárd forintos nettó árbevételt ért el, és az elnök az idén még nem számít jelentős változásra e téren.