Ennek oka, hogy még mindig nem születtek meg azok a döntések, amelyekre december óta várnak a légiipari cég dolgozói és a részvényesek. A következő közgyűlés március 10. után esedékes. Elkészült és aláírásra vár az a miniszteri utasítás is, mely gyakorlatilag a magyar állam és a Malévot tulajdonló AirBridge Zrt. közötti privatizációs szerződés felbontását jelenti. Eközben a légitársaság kétségbeejtő anyagi helyzete miatt a Ferihegyi repülőtér csak napi 150 ezer euró készpénzfizetés fejében ad kerozint a légitársaságnak. A Malév megválik földi kiszolgáló egységétől is, ami újra állami tulajdonba kerül. A Ground Handling Földi Kiszolgáló Zrt.-ért a múlt héten kapott a légicég 1,6 milliárd forint vételárelőleget.
QP | Quality Placement