A Napi értesülései szerint a MÁV-Start és a 12 helyi Volán-társaság egyesüléséből születne olyan szállítási cég, amellyel jelentős költség- és létszámcsökkentés érhető el, ráadásul elkerülhetőek lennének a párhuzamosságok és egységesíthetők lennének a viteldíjak is.

A közösségi közlekedés átalakítása immár kormányokon átívelő téma és feladat, amelynek meg- és feloldása eddig senkinek sem sikerült. Márpedig a költségvetési kiadásokat a közlekedési támogatások és kiadások megnyirbálásán keresztül is csökkenteni lehetne. Arról nem is beszélve, hogy a magyar kormány és az IMF közötti tárgyalásoknak egyik kulcseleme volt a közösségi közlekedés átalakítása – ha úgy tetszik, áramvonalasítása.

További részletek a pénteki Napi Gazdaságban.