A gyár tavaly még kevesebb, 7690 kínai repülőgép-keresletre számított 1200 milliárd dollárért.

Az amerikai cég előrejelzése szerint a 2038-ig tartó időszakban a légi flottájával kapcsolatos szolgáltatásokért Kína 1600 milliárd dollárt fizet majd. A Boeing legújabb becslése szerint a repülőgépek beszerzése és a szolgáltatások ára együttesen a 2900 milliárd dollárt tesz ki, 7 százalékkal magasabbat az általa tavaly vártnál. A világ polgári repülőgépflottájának 15 százaléka kínai. A Boeing szerint ez az arány 2038-ra 18 százalékra nő.

QP | Quality Placement

Az amerikai cég egyébként rossz állapotban van: a Boeing 737 MAX8 gyártási hibája miatt a típus repülési engedélyét felfüggesztették, valamint egy másik prototípusuk is nehézségekkel küzd.