Az közlekedés és az autóipar jövőjét 4 tényező fogja meghatározni a jövőben:

  • az elektromos autók elterjedése,
  • a közösségi járműmegosztás a saját autó tulajdonlása helyett,
  • az új technológiák irányába történő eltolódás és
  • az, hogy új, gyorsan fejlődő cégek lépnek be az autóiparba, versenyre késztetve a jelenlegi szereplőket.

Ezeknek a változásoknak lesznek nyertesei és vesztesei - olvasható a portálon. Előbbiek közé tartoznak majd

Kapcsolódó

  • a vezetéstámogató rendszerek,
  • az infotainment és kommunikációs eszközök,
  • az akkumulátorok és üzemanyagcellák,
  • az elektronikai eszközök és
  • az elektromos hajtásláncok fejlesztői, gyártói.

A vesztesek között lesznek a

  • a motor,
  • a sebességváltók,
  • a tengelyek,
  • az üzemanyagrendszerek,
  • a kipufogórendszerek,
  • a fékrendszerek és
  • a kormányrendszerek

gyártói. Ezek lesznek azok a járműipari szegmensek, ahol érdemben csökkenhetnek majd a bevételek 2025-ig.

Mi lesz Magyarországon?

Azok az alkatrészek, amelyekre a jövőben egyre kisebb szükség lesz, amelyek iránt egyre csökkenő kereslet mutatkozik majd, jelentős (közel 50 százalékos) részarányt képviseltek 2018-ban a hazai iparban.

Egy elektromos autó eleve kevesebb komponensből épül fel, illetve a hajtáslánca drasztikusan eltér a hagyományos autóétól. Ebből adódóan viszont nagyon fontos, idehaza is gyártott alkatrészek válnak feleslegessé, vagy egészen más formában kell, hogy készüljenek a jövőben.

Így a magyar beszállítók dolga időben reagálni ezekre a változásokra, különben az ország elveszíti azt az előnyét, amelyet az autóipar felfuttatásával szerzett.